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螺旋焊管机组试車(chē)顺序

1、 電(diàn)机和液压马达空转试車(chē)，检查旋向是否正确。

2、 单机试車(chē)运转时间2个小(xiǎo)时。

3、 减速箱齿轮传动平稳，声音正常，润滑良好，无漏油现象。

4、 矫平辊、递送辊旋转正常，不得有(yǒu)窜动现象。

5、 试車(chē)中液压系统油缸及管路接头部分(fēn)不得有(yǒu)漏油现象。

6、工艺说明：

上卷→开卷→引料矫平→手动立辊→剪切对焊→手动立辊→递送→予弯导板→成型→外焊→输出→切割→拨出

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视频作者：太原华欣诚机電(diàn)设备有(yǒu)限公司

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检查螺旋焊管时发现的缺陷，若是在外径及壁厚公差范围内的轻微缺陷，应进行磨修。

管子表面的某些缺陷，如浅的折叠、划伤、凹坑等用(yòng)砂轮机(锉刀(dāo)、抛光轮)轻轻地滑过去清除掉。但必须确认其在尺寸公差范围以内。

用(yòng)砂轮机磨修，对准缺陷位置以手动方式进行，内表面磨修是使管子旋转，将砂轮机自动送入。

一般常用(yòng)的磨修方法，是使用(yòng)砂轮机进行磨修。另外，根据管种和用(yòng)途用(yòng)锉刀(dāo)和抛光轮进行磨修。

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螺旋焊管机组韧性和疲劳强度管道发展的趋势是大口径、高强度。随着钢管直径的加大、所用(yòng)钢级的提高，产生韧性断裂尖稳扩展的趋势越大。根据美國(guó)有(yǒu)关研究机构的试验表明，螺旋焊管与直缝焊管虽然同為(wèi)一个级别，但螺旋焊管具有(yǒu)较高的冲击韧性，输送管線(xiàn)由于输量的变化，在实际操作过程中，钢管是承受随机交变载荷的作用(yòng)。了解钢管的低循环疲劳强度，对判断管線(xiàn)的使用(yòng)寿命具有(yǒu)重要的意义。按测定结果，螺旋焊管的疲劳强度与无缝管和電(diàn)阻焊管相同，螺旋焊管机组试验的数据与无缝管和電(diàn)阻管分(fēn)布在同一區(qū)内，而比一般的埋弧直缝焊管要高。

螺旋焊管机组静压强度经有(yǒu)关对比试验， 螺旋焊管机组验证了螺旋焊管与直缝焊管的屈服压力与压力实测值和理(lǐ)论值基本吻合，偏差接近。但无论是屈服压力还是压力，螺旋焊管均低于直缝焊管。

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